Nowy cb500f jest wyposażony w nowo zaprojektowany przyrząd LCD, który może dostarczać kierowcom bogatych informacji o pojeździe, w tym wyświetlania biegów, wskaźnika zmiany biegu i wskaźnika temperatury wody. Cb500f jest wyposażony w sprzęgło przesuwne. Wraz ze zmianą kształtu cięgła sprzęgła zmniejsza się siła sterująca cięgła, a sprzęgło ma większe poczucie kontroli, co może ograniczać bicie tylnego koła podczas ciągłej redukcji biegów, zwiększając w ten sposób przyjemność z kontroli. Układ przedniego zawieszenia jest wstępnie regulowanym amortyzatorem o średnicy 41 mm, a tylne zawieszenie przyjmuje hydrauliczny tylny amortyzator Pro link z separacją olej-gaz. Wewnętrzny olej i gaz są całkowicie oddzielone, co dodatkowo poprawia przyczepność i zapewnia wysoką wydajność mobilności. Chłodzony wodą DOHC, dwucylindrowy silnik równoległy, jednostka napędowa optymalizuje układ dolotowy i wydechowy, a moc prowadzenia jest większa. Poprzez dalszą optymalizację rozrządu zaworów, podnoszenia i wtryskiwacza paliwa, moment obrotowy w zakresie niskich i średnich prędkości jest większy, osiągając pełną wytrzymałość przy niskiej prędkości jazdy i doskonałe wrażenia z przyspieszania.
Honda 2019 Nowy Cb500f
Dec 30, 2019
Zostaw wiadomość
